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南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工探索建設(shè)智能制造發(fā)展道路

堅(jiān)持“兩輔一拓”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展方向,以兩大生產(chǎn)管理系統(tǒng)為支持輔助系統(tǒng),拓展綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)。“建成先進(jìn)的管加工智能生產(chǎn)線,2025年應(yīng)用海洋工程總裝數(shù)字化集成與智能化技術(shù),海洋工程智能建造體系初步建成。”從南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工“十四五”數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展規(guī)劃中能夠清楚看到企業(yè)發(fā)展信息化和智能化建設(shè)的信心和決心。

在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工號(hào)召全系統(tǒng)“學(xué)川崎”的過(guò)程中,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際,從頂層設(shè)計(jì)上謀篇布局,全面制定并實(shí)施在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)等建造系統(tǒng)全流程中利用數(shù)字技術(shù)推進(jìn)業(yè)務(wù)革新的海工管理系統(tǒng)(OMS)和針對(duì)船舶修理改裝的共同特性打造的修船生產(chǎn)管理系統(tǒng),大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。

管加工生產(chǎn)線互聯(lián)互通

在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工模塊工區(qū)管加工生產(chǎn)線,流水線管裝作業(yè)不斷變化著,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)顯示著管加工智能生產(chǎn)線的當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)……自2018年企業(yè)探索建立管加工智能生產(chǎn)線以來(lái),經(jīng)過(guò)3年多的發(fā)展,已投入建成5條管加工智能生產(chǎn)線并通過(guò)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工驗(yàn)收。通過(guò)管加工生產(chǎn)線的實(shí)施,現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)建以工序工作站的形式運(yùn)行于生產(chǎn)線中,實(shí)現(xiàn)了切割/坡口/打磨作業(yè)自動(dòng)化,部分焊接作業(yè)自動(dòng)化;谄髽I(yè)研發(fā)的海工管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)下料數(shù)據(jù)到工控機(jī)套料后導(dǎo)入設(shè)備,通過(guò)技術(shù)、工藝與切割加工等物料清單的統(tǒng)一而一次性發(fā)送到設(shè)備使用,為現(xiàn)場(chǎng)操作人員提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)源。操作管理者可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查看數(shù)據(jù),為管加工作業(yè)提供下料加工工序的自動(dòng)化作業(yè),為生產(chǎn)線管理提供最直接的數(shù)據(jù)支持,達(dá)到了階段性目標(biāo)。針對(duì)生產(chǎn)工藝,工藝管理員可以在技術(shù)物料清單上添加工藝數(shù)據(jù)自動(dòng)生成工藝流向,實(shí)現(xiàn)小票圖抽圖與工單關(guān)聯(lián)一起打印的功能。目前,在企業(yè)自主研發(fā)的海工管理系統(tǒng)的框架下,隨著系統(tǒng)開發(fā)程度和操作熟練程度的提高,管加工生產(chǎn)效率還會(huì)繼續(xù)增強(qiáng),不斷實(shí)現(xiàn)管子設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化,提升管子加工制作效率及生產(chǎn)管理水平。

綠色化生產(chǎn)一目了然

在深入開展“學(xué)川崎”的活動(dòng)中,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)以信息化先行為切入點(diǎn),積極踐行川崎管理模式,在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工統(tǒng)籌建設(shè)修船生產(chǎn)管理系統(tǒng)的方向指導(dǎo)下,圍繞“六單合一”功能,實(shí)現(xiàn)工程單快速錄入,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)賬功能,逐步實(shí)現(xiàn)制造裝備的智能化升級(jí)、生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在企業(yè)綠色化生產(chǎn)理念指引下,以低能耗、無(wú)污染、低噪音的綠色環(huán)保方式改造傳統(tǒng)熱加工成形模式,淘汰落后產(chǎn)能,為企業(yè)的綠色化生產(chǎn)添足馬力。結(jié)合企業(yè)綜合管理系統(tǒng)和線上小程序的研制開發(fā),以全公司資產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行為對(duì)象,利用信息化手段,創(chuàng)建了包含設(shè)備臺(tái)帳管理、設(shè)備狀態(tài)和維護(hù)管理、故障診斷和維修管理等為內(nèi)容的一目了然人機(jī)合一精益智慧平臺(tái),結(jié)合全廠區(qū)的規(guī)劃布置,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地進(jìn)行能源管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、資產(chǎn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理,極大提升了信息的采集和反饋速度,提升了企業(yè)綜合管理進(jìn)行科學(xué)決策的能力。充分踐行“兩山”發(fā)展理念,繼續(xù)探索運(yùn)用新型環(huán)保設(shè)備、新工藝、新方法,應(yīng)用超高壓水除銹工藝和艙底水處理環(huán)保工藝,全力推進(jìn)綠色工廠建設(shè)。

數(shù)字化規(guī)劃企業(yè)未來(lái)

在堅(jiān)持智能化發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工結(jié)合5G應(yīng)用規(guī)劃企業(yè)未來(lái),整合經(jīng)營(yíng)訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、技術(shù)工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)、物資采購(gòu)等信息數(shù)據(jù),搭建業(yè)務(wù)信息平臺(tái)。針對(duì)生產(chǎn)條線,通過(guò)機(jī)加工智能單元的點(diǎn)狀試驗(yàn),推進(jìn)廠內(nèi)焊機(jī)、吊鏟運(yùn)等設(shè)備設(shè)施智能化聯(lián)網(wǎng),建立鋼板預(yù)處理、條材自動(dòng)切割生產(chǎn)線等智能單元、產(chǎn)線,引進(jìn)專用智能生產(chǎn)裝備,落實(shí)設(shè)備設(shè)施數(shù)據(jù)貫通、資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。針對(duì)設(shè)計(jì)條線,在文檔管理、圖紙簽收、圖紙修改上充分利用數(shù)字化管理平臺(tái),提高對(duì)設(shè)計(jì)工程融入生產(chǎn)管理系統(tǒng)的開發(fā),積極發(fā)揮生產(chǎn)、設(shè)計(jì)系統(tǒng)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的主體作用。當(dāng)前,公司已全面推動(dòng)落實(shí)了5G專網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了廠門、作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)域的智能化聯(lián)網(wǎng)工程,實(shí)施人工信息統(tǒng)計(jì)。兩家企業(yè)先后通過(guò)兩化融合管理體系評(píng)審、獲評(píng)江蘇省首批四星級(jí)上云企業(yè)名單,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。

搶抓智能化發(fā)展新機(jī)遇,創(chuàng)新信息技術(shù)研發(fā),加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在發(fā)揮船舶修理改裝的優(yōu)勢(shì)和做強(qiáng)做優(yōu)“風(fēng)電+”清潔能源等中高端裝備產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,以綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展的十四五規(guī)劃為引導(dǎo),走出一條屬于企業(yè)特色的智能制造道路。


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