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致力海上通信 守護(hù)航行安全 ——記交通運(yùn)輸部東海航海保障中心高級(jí)工程師高迎

近年來(lái),隨著人類(lèi)對(duì)海洋資源的不斷開(kāi)發(fā)與利用,人類(lèi)的航;顒(dòng)的愈加頻繁,因此水上通信技術(shù)與裝備的重要性日益凸顯,而傳統(tǒng)以電臺(tái)為主的通信裝備與日趨豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景的矛盾也在逐步加深。自1999年全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)實(shí)施以來(lái),海上遇險(xiǎn)與安全通信技術(shù)與設(shè)備更新就極其緩慢,嚴(yán)重落后于民用數(shù)字通信技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展,給水上數(shù)字通信技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)提供了極大的發(fā)展空間。

GMDSS示意圖

我國(guó)交通運(yùn)輸部東海航海保障中心通信技術(shù)主管、高級(jí)工程師高迎,具有10余年的通信工作經(jīng)驗(yàn)。目前,高迎主要負(fù)責(zé)東海海區(qū)水上通信工作的管理,包括東海水域安全通信網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)部署、運(yùn)行維護(hù)和業(yè)務(wù)管理,海上通信相關(guān)的國(guó)際議題跟蹤和國(guó)際會(huì)議參會(huì)、國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,通信類(lèi)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施和課題研究,下屬6家通信單位的技術(shù)指導(dǎo)和管理工作等。多年來(lái),高迎在海上通信方面取得了顯著的成果,并負(fù)責(zé)東海海區(qū)航行警告播發(fā)工作的管理,在國(guó)際事務(wù)工作方面圓滿(mǎn)完成了國(guó)際履約職責(zé)。

海洋逐浪前行 創(chuàng)新科研成果

GMDSS是國(guó)際海事組織(IMO)提出并實(shí)施的全球性海上通信網(wǎng),受IMO制定的國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS公約)約束。中國(guó)作為IMO A類(lèi)理事國(guó),根據(jù)SOLAS公約的要求,建設(shè)我國(guó)沿海GMDSS,包括數(shù)字選擇性呼叫(DSC)、航行電傳(NAVTEX)系統(tǒng)等,提供海上遇險(xiǎn)與安全通信、海上安全信息播發(fā)等GMDSS通信服務(wù),完成國(guó)際履約職責(zé)。

2014年10月,高迎加入東海航海保障中心上海通信中心(又名:上海海岸電臺(tái))工作以來(lái),她就負(fù)責(zé)海上遇險(xiǎn)與安全通信DSC值守及后續(xù)通信、海上安全信息播發(fā)等工作。根據(jù)職責(zé)劃分,上海海岸電臺(tái)負(fù)責(zé)承擔(dān)西北太平洋國(guó)際第七搜救協(xié)調(diào)區(qū)DSC值守任務(wù),以及國(guó)際第十一航行警告區(qū)/氣象警告區(qū)中國(guó)東海沿海海上安全信息播發(fā)任務(wù),這部分都屬于國(guó)際履約職責(zé)。

2020年7月至今,高迎開(kāi)始在東海航海保障中心通信信息處工作,主要負(fù)責(zé)東海海區(qū)水上通信工作管理以及國(guó)際事務(wù)跟蹤工作等。她主要跟蹤的國(guó)際組織包括:國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)、國(guó)際海事組織(IMO)、國(guó)際海道測(cè)量組織(IHO)等,主要負(fù)責(zé)向國(guó)際組織提交提案并參加有關(guān)國(guó)際會(huì)議,推動(dòng)GMDSS國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂等工作。截至目前,高迎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)課題研究、工程項(xiàng)目取得了一系列優(yōu)秀的科研成果,持續(xù)促進(jìn)我國(guó)水上通信的發(fā)展。

高迎組織完成了多個(gè)水上通信系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目,推動(dòng)GMDSS傳統(tǒng)通信能力得到了提升。她牽頭實(shí)施的《東海海區(qū)DSC統(tǒng)一值守和后續(xù)通信電路改造》《東海海區(qū)NAVTEX聯(lián)網(wǎng)改造工程》,不僅提升了東海海區(qū)GMDSS的通信能力,使得東海海區(qū)通信業(yè)務(wù)完成了由單一海岸電臺(tái)服務(wù)模式到海區(qū)集中管控模式的轉(zhuǎn)變,通過(guò)更完備數(shù)據(jù)的集中處理,為船舶提供更優(yōu)質(zhì)的航行安全保障服務(wù),為全球GMDSS的協(xié)調(diào)提供了更好的支撐。經(jīng)評(píng)定,她組織完成的《BS架構(gòu)西北太平洋DSC業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控與顯示系統(tǒng)》項(xiàng)目獲得了中國(guó)科學(xué)院上?萍疾樾伦稍(xún)中心給予的“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際先進(jìn)水平”的技術(shù)評(píng)價(jià)。

高迎組織完成了多個(gè)前沿通信技術(shù)課題研究,致力于GMDSS現(xiàn)代化建設(shè)工作。目前,她已經(jīng)牽頭完成了《海上安全廣播系統(tǒng)(NAVDAT)性能標(biāo)準(zhǔn)研究》《GMDSS現(xiàn)代化-海上自動(dòng)連接通信系統(tǒng)(ACS)前期研究及試驗(yàn)》《海上數(shù)字廣播(NAVDAT)平臺(tái)播發(fā)質(zhì)量改進(jìn)方法研究及試驗(yàn)》《水上寬帶數(shù)字化天線研究》《水上通信技術(shù)數(shù)字化發(fā)展研究》等課題項(xiàng)目,這些對(duì)于推進(jìn)水上通信向數(shù)字化、智能化發(fā)展提供了非常有價(jià)值研究成果。

除此之外,高迎還組織完成了《航保無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備配置方案研究》《中國(guó)水上無(wú)線電監(jiān)測(cè)體系建設(shè)規(guī)劃研究》等課題項(xiàng)目,對(duì)于水上無(wú)線電監(jiān)測(cè)這一新業(yè)態(tài)的建設(shè)提供先行研究成果;她組織完成的《水上無(wú)線電管理信息系統(tǒng)工程》基建項(xiàng)目,建成了水上無(wú)線電管理信息系統(tǒng),可管理全國(guó)水上無(wú)線電資源,現(xiàn)已成為了我國(guó)水上無(wú)線電管理領(lǐng)域的強(qiáng)兵利刃。

修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 提升海上通信

前文說(shuō)過(guò),GMDSS作為全球性網(wǎng)絡(luò),需要遵循統(tǒng)一的國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。高迎在國(guó)際事務(wù)工作主要一部分就是結(jié)合日常GMDSS工作,通過(guò)向有關(guān)國(guó)際組織提交提案的方式與各有關(guān)國(guó)、組織等共同進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。

比如,NAVDAT作為GMDSS現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,是水上通信數(shù)字化建設(shè)的重要實(shí)踐。目前,我國(guó)在NAVDAT研究領(lǐng)域處于國(guó)際領(lǐng)先地位,主導(dǎo)了NAVDAT國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。高迎表示,“通過(guò)參與修訂國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠直接彰顯國(guó)家科技實(shí)力!

目前,高迎共向IMO、ITU、IHO等國(guó)際組織會(huì)議提交11篇提案,包括動(dòng)議類(lèi)提案9篇。2022年,高迎作為核心人員,對(duì)原ITU中頻和高頻NAVDAT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2個(gè)文件進(jìn)行大量創(chuàng)新修訂,成功推動(dòng)ITU完成2個(gè)NAVDAT技術(shù)建議案的修訂,并于2023年3月正式發(fā)布了2項(xiàng)新版NAVDAT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),高迎作為牽頭人,現(xiàn)已完成了《海上數(shù)字廣播性能標(biāo)準(zhǔn)》草案的編制,并提交至IMO,積極推進(jìn)IMO建立第一個(gè)NAVDAT有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于國(guó)內(nèi)NAVDAT標(biāo)準(zhǔn),高迎于2023年組織完成了《海上數(shù)字廣播(NAVDAT)系統(tǒng)技術(shù)要求》修訂草案的編制,修訂內(nèi)容對(duì)NAVDAT系統(tǒng)的生產(chǎn)和實(shí)際應(yīng)用有更為現(xiàn)實(shí)和明確的指導(dǎo)意義,尤其新增的不同帶寬下編碼方案以及關(guān)鍵參數(shù),對(duì)于NAVDAT多場(chǎng)景應(yīng)用有著重大意義,可提高NAVDAT系統(tǒng)的整體效能、豐富其功能涵蓋,為在航船舶提供更有價(jià)值的航海通信保障服務(wù)。

高迎還作為東海航海保障中心代表參與了國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織(IMSO)對(duì)北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)加入GMDSS正式線上評(píng)估等重要工作,成功助力北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)的國(guó)際化工作。2022年11月,IMO海上安全委員會(huì)(MSC)第106屆會(huì)議正式認(rèn)可BDMSS加入GMDSS,標(biāo)志著北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)成為繼海事衛(wèi)星系統(tǒng)(Inmarsat)、美國(guó)銥星系統(tǒng)后,全球第三個(gè)通過(guò)IMO認(rèn)可的GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)。隨后,她又參與了北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)增強(qiáng)性群呼服務(wù)手冊(cè)的編寫(xiě)工作,并參與向2023年9月召開(kāi)的IHO全球航行警告服務(wù)分委會(huì)(WWNWS)第15次會(huì)議提交了提案《關(guān)于審議北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)安全鏈服務(wù)手冊(cè)的提議》。最終,會(huì)議同意啟動(dòng)《北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)增強(qiáng)性群呼服務(wù)手冊(cè)》的國(guó)際審議工作,標(biāo)志著北斗開(kāi)通GMDSS服務(wù)再次取得重大突破。高迎作為主要人員,參與完成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《基于北斗區(qū)域短報(bào)文通信的全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)服務(wù)技術(shù)規(guī)范 第1部分:總體要求》草案編制,并積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,這將對(duì)于提升海上安全通信具有重要的作用。

此外,高迎還擔(dān)任一項(xiàng)重要的工作,那就是論文評(píng)審、外單位或者下級(jí)單位項(xiàng)目評(píng)審、國(guó)際提案評(píng)審等工作,截至目前,她總共擔(dān)任7個(gè)課題項(xiàng)目的評(píng)審專(zhuān)家,其中6個(gè)擔(dān)任評(píng)審組長(zhǎng)。包括:北海航海保障中心青島通信中心《海岸電臺(tái)通信業(yè)務(wù)崗位規(guī)范》課題項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審;東海航海保障中心廈門(mén)通信中心《廈門(mén)通信中心收信臺(tái)整修工程》工程項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審;東海航海保障中心福州通信中心《福建中北部海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)對(duì)無(wú)線電通信影響評(píng)估方法研究》課題項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審等等。高迎通過(guò)參加兄弟單位的項(xiàng)目評(píng)審、上級(jí)單位的重要工作任務(wù)等,大力推進(jìn)了全國(guó)水上通信工作的發(fā)展。


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